2004年建成的赣龙铁路是直通大京九的干线铁路,但由于建设标准低,运力已趋于饱和。实施赣龙铁路扩能工程,对促进沿线革命老区脱贫致富和区域经济协调发展,加强中部地区与东南沿海地区经济往来具有重大意义。扩能改造工程新建双线274公里,其中福建省境内135.779公里,主要技术标准为Ⅰ级双线电气化铁路,设计时速为200公里
2004年建成的赣龙铁路是直通大京九的干线铁路,但由于建设标准低,运力已趋于饱和。实施赣龙铁路扩能工程,对促进沿线革命老区脱贫致富和区域经济协调发展,加强中部地区与东南沿海地区经济往来具有重大意义。扩能改造工程新建双线274公里,其中福建省境内135.779公里,主要技术标准为Ⅰ级双线电气化铁路,设计时速为200公里
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